减速机如同四柱液压机、铅封、淋浴房、塑料托盘等其他产品一样，使用久了也会出现这样或者那样的问题。如机器元部件老化，要进行更换。但如是因为技术方面的原因造成的，要及时进行修理。

减速机热油泵采用的密封结构一共有四种：

（1）单端面密封：采用注入式冲洗，冲洗液为100℃左右的减二线蜡油，压力比密封腔内高0.05~0.15Mpa。压盖外侧采用热水（软水）进行急冷。一般可以使用一个周期（十个月）。

（2）双端面机封：采用循环冲洗，加外部冷却，寿命是单端面的1.5~2倍。

（3）金属波纹管机封：结构紧凑，安装方便，在同样的辅助系统情况下，寿命为普通密封的2~3倍。

（4）摩擦副选用硬对硬（YG6/YG8、SiC/SiC等），对粘度高，含少量固体颗粒的介质或有结晶产生的介质，有很好的效果。

减速机密封失效的主要形式：

（1）密封表面磨损(当动环为WC、静环为石墨时，静环表面出现环状沟纹)。

（2）动环与轴套之间结水垢，动环不能浮动。

（3）当动环为热装结构时，动环松脱。

（4）动环密封圈磨损或翻边(PTFEV形圈)。

（5）静环离位等。

分析原因：主要是高温使介质汽化；使摩擦副性能下降；使冷却水结垢；使热装环松脱。由于高温，使泵容易抽空，使静环离位、动环密封圈翻边等。

根据分析原因所得出的结论：减速机密封失效很大一部分原因是温度过高造成的，那么要对泵的密封腔周围进行温度冷却，一般是通过冷水就能达到效果。